这两个名字连在一起，很容易让人想起长江源头金沙江上，那道横亘在雪山之间的虎跳峡。在突然变窄又落差集中的古老河道里，江水永远怒不可遏，气势汹汹惊涛拍岸，冒险家却视其为乐园。

平日里话不多的朱啸虎如今也有类似的名声，他所到之处战火连绵，饿了么、滴滴、ofo等几只独角兽让他声名鹤立。有同行评价：有朱啸虎的行业都要小心。

战火往往是被烧钱和口水仗点燃的。

投资圈里有“不评价所投公司竞争对手”的潜规则，朱啸虎偏不。投饿了么后，他没少“点评”美团;投滴滴后，他大力抨击神州租车、E代驾;投ofo后，摩拜又成为他批评的对象。

不过，最近他正在努力“收回”一段关于创业风口的演讲视频。其中，朱啸虎谈及E 代驾，称其“曾经是很赚钱的公司，滴滴做进来以后，三个月把他们也给打趴下了”。

图：要求删除视频的公函截图

事实上，类似的表述，朱啸虎有过很多次。对于这位精明的投资者，业内唯一没有争议的评价似乎就是：争议人物。

押宝充电

爱玩王者荣耀的朱啸虎，把新战场选在了共享充电项目上。

他是去年入局的。 11 月底，他在杭州见到小电科技唐永波，半小时后决定投资。

期间有个小插曲。唐永波见面就问“你手机还有电吗”，本想就此打开话题，不料，朱啸虎回答“有啊”，差点终结话题——他在高铁上把手机充满了电。

好在他马上想起了iPad。从高铁站到酒店一路很堵，他一直在用iPad打王者荣耀，已经没电了。

没过几天，朱啸虎告诉一位下一轮的潜在投资者：“我找到了一个和共享单车一样的项目，财务模型还要更好。”

战争的号角自此吹响。

5 个月后，小电科技宣布融资消息，领投者包括金沙江创投、天使投资人王刚。后者在滴滴、ofo项目上均与朱啸虎有过合作。

一场资本乱战迅速打响。

紧接着，街电科技、来电科技都发布了融资消息。有媒体统计，从 3 月底开始的 40 天里，共享充电领域发生了 11 笔公开融资，超过 30 家机构入局，融资金额达到 12 亿人民币，这相当于 2015 年共享单车刚出现时融资额的近 5 倍。

抢滩入局者中，不乏错失共享单车风口的投资机构。

他们担心历史重演。共享单车的模式起先也不被看好，结果，朱啸虎这样的炮手进入第一轮后，会迅速拉来包括腾讯系、阿里系的数家大型机构进入后几轮火拼，奠定战局。早期错过的那些机构，就连喝汤的资格都没有了。